Чехия на машине что посмотреть?

Маршрут по Чехии №1

Автор: Андрей Секачев в Маршруты путешествий 25.11.2013 0 22448 Просмотров

С этого поста я начну серию репортажей о возможных маршрутах путешествия по Чехии. Представляю вашему вниманию маршрут по Чехии №1.

Краткая характеристика маршрута

Если вы едете со стороны Дрездена, то ваш маршрут может выглядеть следующим образом:
Дечин (Děčín) – Либерец (Liberec) – замок Фридлант (zámek Frýdlant) – Прага (Praha) – замок Карлштейн (Hrad Karlštejn) – Карловы Вары (Karlovy Vary) – Пльзень (Plzeň) – Чески Крумлов (Český Krumlov) и замок Глубока над Влтавой (zámek Hluboká nad Vltavou).

Общая протяженность маршрута: 684 км.
Количество дней: 4
Количество ночей в отеле: 3

Затраты в случае путешествия на поезде

Дечин – Либерец 90 Крон (144 руб.);
Либерец – замок Фридлант 42 Крон (67 руб.);
Замок Фридлант – Прага 218 Крон (348 руб.);
Прага – замок Карлштейн 50 Крон (80 руб.);
Замок Карлштейн – Карловы Вары 300 Крон (480 руб.);
Карловы Вары – Пльзень 130 Крон (208 руб.);
Пльзень – Чески Крумлов и замок Глубока 160 Крон (256 руб.).
Сумма затрат при передвижении на поезде 990 Крон (1600 руб.).
Проживание в отеле 4800 Крон (7700 руб.) за двухместный номер, 3 ночи при средней стоимости номера в 1600 Крон (2500 руб.).

Итого общие затраты при поездке на поезде на одного человека составят 5790 Крон (9300 руб.).

Также вы можете приобрести проездной, который будет действовать без ограничений на всех ж/д дорогах Чехии, на 1 день за 550 Крон (900 руб.) или на 1 выходной день на 2 взрослых и 3 детей за 600 Крон (980 руб.). На официальном сайте чешских железных дорог Cd.cz вы найдете и многие другие спецпредложения.

Затраты в случае путешествия на автомобиле

Бензин 35 Крон (56 руб.), т.е. на всю поездку вы потратите примерно 2500 Крон (4000 руб.) при потреблении автомобилем 10 л на 100км;
Паркинг примерно 50 Крон в час (80 руб.), при стоянке в каждом городе 3 часа, вы потратите 1300 Крон (2080 руб.);
Виньетка на 10 дней — 310 Крон (500 руб.);
Прокат автомобиля от 700 Крон за день (1100 руб.) в зависимости от класса машины, т.е. за 4 дня вы потратите 2800 Крон (4400 руб.).
Проживание в отеле 4800 Крон (7700 руб.) за двухместный номер, 3 ночи при средней стоимости номера в 1600 Крон (2500 руб.).

Итого общие затраты при поездке на автомобиле составят 11710 Крон (18700 руб.).

Краткая характеристика мест

Ниже я расскажу, что можно посмотреть в каждом городе во время путешествия по Чехии на автомобиле.

Дечин

Прогуляйтесь по замку Дечин (Zámek Děčín), который расположен на скале на правом берегу Лабе.
Перейдите через Эльбу по знаменитому и красивому мосту.
Посетите прекрасный розовый сад на территории замка и насладитесь отличным видом на город.

Либерец

Посетите городскую ратушу (Liberecká radnice).
Прогуляйтесь по историческому центру и главной площади Dr. Edvarda Beneše, а также найдите старинную метеостанцию.
Посетите самый старый зоопарк в Чехии, чтобы увидеть белых тигров.
Сходите развлечься в популярный чешский аквапарк (Centrum Babylon Liberec).
Поднимитесь на гору Йештед и телевизионную башню на ней.

Замок Фридлант

Что же вы увидите в этом прекрасном местечке под названием Фридлант?

Готический град и замок в стиле Ренессанс;
Множество хорошо сохранившихся комнат, в которых выставлен старинный фарфор, стекло, мебель;
Богатую коллекцию оружия от гуситских войн до 19 столетия, а также охотничьи трофеи;
Картинную галерею с работами художников эпохи барокко и уникальную коллекцию курительных трубок;
Кухню, в которой сохранилась старинная посуда и утварь, кстати, эта коллекция утвари – самая большая в Чехии.

Прага

Что же успеем сделать в Праге за один день?
Прогуляться по Пражскому граду, увидеть потрясающий собор святого Вита.
Спуститься к Карлову мосту и дойти по нему до другого берега города.
Отведать национальный чешский Трдельник с гинтвейном или вацлавскуие колбаски с пиво на Староместской площади и насладиться видом на Астрономические часы.
Прогуляться по Вацлавской площади и закончить день в какой-нибудь пивной.
Отведать одно из национальных чешских блюд, например, печене вепрево колено или гуляш с кнедликами.

Замок Карлштейн

Что увидите в замке?

В замке Карлштейн находятся единственные в своем роде подлинные настенные росписи 14 столетия;
Самую большую в мире уникальную средневековую коллекцию живописи по дереву;
Самую большую в Чешской республике галерею портретов чешских правителей;
Святовацлавскую корону чешских королей (оригинал которой хранился здесь в 15-17 веках, а сейчас находится в Пражском граде);
Уникальный готический колодец с башней.

Карловы Вары

Карловы Вары очень красивый город, который понравится любителям городских неспешных прогулок.

Прогуляйтесь по центральным улочкам города с шикарными отелями.
Найдите минеральные источники, расположенные в колоннадах, и отведайте местную минералку.
Посетите музей Бехеровки.
Отведайте карловарские вафли.
Искупайтесь в одном из карловарских лечебных источниках, например, в отеле Thermal.
Поднимитесь на самую высокую точку города – смотровую башню Дианы.

Пльзень

Прогуляйтесь по центральной площади города Пльзень, где расположен Собор Святого Варфоломея.
Посетите Музей пивоварения.
Сходите на экскурсию на завод «Pilsner Urquell», чтобы познакомиться с историей и производством знаменитейшего пива в мире.
Если у вас будет свободное время, стоит посетить зоопарк, ботанический сад и Динопарк, расположенные в одном месте.

Чески Крумлов

В этом сказочном городе главной достопримечательностью является Замок Крумлова (Zámek Český Krumlov) – второй по величине замок в Чехии после Пражского Града, общая площадь сооружений замка с парком составляет 10 гектаров. В остальное время просто насладитесь этим необычным городком и видами. При наличии времени посетите графитовый рудник или один из музеев города, но так как время у путешественников ограничено, лучше сразу отправляйтесь в замок Глубока над Влтавой.

Замок Глубока над Влтавой

Что увидим в замке, который считается одним из красивейших строений Чехии?

140 комнат, 11 башен, 2 внутренних двора, застеклённую оранжерею, конюшни, которые сохранены в оригинальном виде.
Охотничьи трофеи хозяев замка, которые украшают стены замка внутри и снаружи. Рыцарские доспехи семьи Шварценбергов.
Потолки в помещениях замка, двери, рамы для картин украшены искусной резьбой по дереву.
Разбитый вокруг замка Английский парк площадью 190 га.
Редкие гобелены.

Сайты для экономии в путешествиях!

Hotellook — Честное сравнение цен и скидок на отели и апартаменты в 50 системах бронирования (Booking, Agoda, Ostrovok.ru итд). Планируйте путешествие заранее и экономьте до 40%!

✈ Поиск самых дешевых авиабилетов без накруток у надежных агентств официальных дилеров Аэрофлота, S7, Уральских Авиалиний и всех известных авиакомпаний мира.

Маршрут по Чехии – самостоятельно на авто за 5 дней

Октябрь – прекрасное время для самостоятельного путешествия по Чехии. Золотая осень делает средневековые чешские города еще более мистическими и загадочными, а недорогие местные пабы встречаются на каждом углу и не дают замерзнуть или промокнуть. Маршрут по Чехии на 5 дней охватывает все основные достопримечательности страны.

Даты поездки: 25 октября – 29 октября

Маршрут по Чехии: Прага- Карловы вары – (Пльзень) – Чески Крумлов – Чески Будеевицы – Глубока-над-Влтавой – Кутна Гора – Пардубице – Брно.

Вдоволь нагулявшись по Праге, мы решили отправиться в небольшое путешествие по Чехии на арендованном авто. В принципе, все точки можно посетить и на общественном транспорте или с групповыми экскурсиями, но это займет больше времени.

Добраться до Чехии из России можно прямыми авиарейсами в два аэропорта: Праги

или Карловых Вар («Победой» из Москвы).

Арендовать авто в Праге проще всего онлайн и забрать в центре города или в аэропорту Рузине.

День 1. Карловы Вары

Проезд: Время в пути на авто – порядка 2 часов.

Отель: Hotel Marttel был выбран как один из самых недорогих с включенным завтраком, расположенных недалеко от центра и бесплатной парковкой под окнами (а в Карловых Варах это редкость).

Маршрут: мы доверились аудиогиду “Карловы Вары. Прогулка с “Вокруг Света”” (ссылка для скачивания – в конце поста) и посмотрели с ним все основные достопримечательности, расположенные вдоль набережной Теплы. А также продегустировали воду из всех минеральных источников. Если бы времени было побольше – я бы устроила отличный хайкинг по окрестностям.

Маршрут по городу Карловы Вары ( не кликабельный)

День 2. Чески Крумлов и Ческе Будеёвице

Следующей точкой маршрута может быть столица пивоварения город Пльзень, но мы до этого уже посетили его, добравшись на автобусе из Праги (подробнее здесь), поэтому на следующий день мы отправились на юг страны в Чески Крумлов, который считается самым красивым из средневековых чешских городов.

Метки фиолетового цвета на карте.

Проезд: Путь до Крумлова составил 4 часа по чешским деревенькам (с остановкой на обед). Рядом с замковыми садами (со стороны Влтавы) можно бесплатно припарковаться.

Маршрут: маршрут по городу можно посмотреть в аудиогиде “Чешский Крумлов” (ссылка для скачивания – в конце поста, сам аудиогид не рекомендую – достаточно занудный).

Маршрут по городу Чешский Крумлов (не кликабельный)

Крумлов городок туристический, и, как следствие, не дешевый. Поэтому, ужинать и ночевать мы отправились в соседний город Ческе Будеёвице. Город это не самые примечательный, но вполне провинциально-симпатичный. В центре есть оборудованная достаточно большая городская парковка, где на ночь машину можно поставить бесплатно.

Отель: скорее даже гостевой дом Pension Garni был выбран благодаря расположению (близко от центра и парковки) и невысокой цене. Приятный совсем маленький семейный отельчик.

День 3. Глубока над Влтавой, Кутна Гора, Пардубице

Проезд: Рано утром (пока парковка не стала платной) мы отправились смотреть знамениты замок Глубока над Влтавой. Ехать от Будеевиц минут 15 – 20. Парковка рядом с замком платная, но можно встать во дворе соседних жилых домов и 5 минут пройтись до замка.

Замок Глубока над Влтавой: осмотреть замок снаружи можно бесплатно, а вот попасть во внутрь – только с экскурсией. Билет можно купить в кассе, цена варьируется от сезона и языка (подробнее можно посмотреть экскурсия на чешском, но нам дали подстрочник на русском и все был максимально понятно.

Проезд: Прослушав экскурсию и погуляв вокруг замка, мы отправились в Кутну Гору (время в пути – 2,5 часа).

Кутна Гора: единственное местом здесь, которое я хотела посмотреть – Костёл Всех Святых с костехранилищем (Костница в Седлеце). Это самая большая костница в Чехии. Место необычное, но, на удивление, совсем не страшное. Вход платный. Рядом можно припарковаться. По пути в костницу можно посмотреть Собор Святой Варвары.

Проезд: К вечеру мы отправились в Пардубице – крупны чешский город. В отличие от всех прошлых он является не только культурно-историческим, но и промышленным центром.

Пардубице: здесь можно посмотреть замок Пардубице, Эльбу и старый город. Если есть время – сходить в дворец спорта на, например, хоккейный матч.

Отель: SIESTA Rodinný Resort в пригороде Пардубице был выбран из-за бесплатной парковки, красивой территории, невысокой цены и расхваленного в отзывах ресторана. Все так, но адский холод в номере испортил все приятные впечатления (рекомендую в теплое время года).

День 4. Брно

Проезд: Следующим утром за 2 часа мы добрались до последнего города Брно. Здесь заканчивался наш маршрут по Чехии. Мы сдали машину и далее передвигались пешком и на общественном транспорте.

С отелем в Брно нам не повезло, рекомендовать не буду. Зато порекомендую ресторан Pod Špilberkem – потрясающее и самое дешевое на моей памяти вепревое колено.

Маршрут: маршрут по городу можно посмотреть в аудиогиде “Здравствуй, Брно!” (ссылка в конце текста).

Маршрут по городу Брно (не кликабельный)

Шопинг: поскольку Брно был последней точкой перед отправлением в Австрию (автовокзал отмечен на карте), продуктовые сувениры мы покупали именно здесь. Цены мне показались ниже, чем в Праге и Карловых Варах.

На этом наш маршрут по Чехии был завершен.

Спланируйте свой отпуск в Чехии:

Дешевые авиабилеты в Чехию можно найти здесь.
Найти самые дешевые отели в Чехии – здесь.
Хотите купить готовый тур в Чехию? Лучшие цены здесь.
Билеты на автобусы и поезда в Чехии ищите здесь.
Также вы можете арендовать недорогое авто в Чехии здесь.
Страховку для путешественников можно купить тут.
Гидов и экскурсии ищите здесь.

Мое идеальное путешествие в Чехию. Часть 1: где за что платить и как ехать

Привет, читатель!
В старом-добром Top Gear периодически были серии, посвященные идеальному путешествию куда-то далеко на автомобиле. Со всей дорожной романтикой, бытовыми мелочами и наблюдениями за авто. Нечто подобное захотелось провернуть и мне — тем более, о поездке в Чехию на машине я мечтал с момента покупки первой машины.

Почему не будет фотографий классических видов Праги
В поездках такого рода меня в меньшей степени интересуют популярные туристические достопримы — мы с женой стараемся снимать квартиру у местных и смотреть город в формате «если свернуть с туристической тропы, то можно найти много всего интересного». К тому же, в Чехии я уже был много раз – а Прагу вообще уже считаю чуть ли не своим домом. Так что панорамы Староместской площади и фотографий собора св. Вита вы тут не найдете – их и без меня хватает.

Про подготовку писать тоже не буду — опытные путешественники и так в курсе. А неопытным лучше почитать более пространственные опусы опытных коллег. Если кратко — просто поддерживайте машину всегда в таком состоянии, чтобы хоть завтра на юга.

Самое главное — возьмите в дорогу спрей для отмывания размазанных по стеклу насекомых. Я пробовал дорогой Meguiars и дешевый Мистер Мускул — второй оттирает лучше и стоит в 5 раз дешевле.

Если тоже соберетесь планировать маршрут в Google Maps, дам небольшой совет – не связывайтесь с функцией «Мои карты», которая якобы позволяет собрать собственную карту с отдельными слоями для POI и маршрутов. Оно-то создаст, но только использовать эту карту для навигации невозможно – просто нет такой функции. Лучше пользуйтесь обычным функционалом Гугл-карт.

Маршрут до Праги я проложил через Беларусь:
-Шикарная страна и очень хочется еще раз заехать в Минск и покататься по их шикарным скоростным дорогам. Но это относится только к автомагистралям. На обычных дорогах скоростной режим весьма унылый.
-Не хочется лишний раз иметь дело с русскими пограничниками (кто ездил более 1 раза в ближайшую Европу своим ходом — тот поймет)
-Дороги в ЛатвииЭстонии — *овно. Например, разбитый грейдер рядом с границей для них совершенно нормально. А где есть асфальт — он как у нас в областях, а часто и того хуже.

А вот обратный маршрут все же пришлось проложить по прибалтике, потому что короче и можно сэкономить на 1 ночевке.

Заправки я тоже решил подобрать заранее, от греха. Так как любимая Neste заканчивается на Пскове, моими финалистами стали:
-В Белоруси Газпромнефть (АЗС, которые подальше от границ) — более-менее вызывает доверие, и у них есть АИ-98.
-В Польше я отдал предпочтение местной государственной компании Orlen — отзывы хорошие, АЗC тьма, почти везде есть 98. Нужное топливо в Польше зовется «Super+», либо «PB-98». В случае с Orlen бензин назывался «Verva 98».
-С Чехией, как ни странно, возникло больше всего сложностей. АИ-98 там скорее редкость, а местные сети АЗС мне показались «ну такое…». Но что поделать — выбрал сеть Benzina (это все тот же польский Orlen). Кстати, в Чехии оно называется «Natural 98» («Verva 100» на Benzina).

Следующий момент в планировании — оплата дорог. По Беларуси русские номера ездят бесплатно — слава Евразийскому союзу! Я даже специально уточнил звонком на горячую линию Beltoll: не нужно ничего устанавливать на границе или покупать отдельно. Просто едете себе спокойно и не паритесь на Paid road, если у вас российские номера. Вроде бы, еще казахстанские прокатывают.
Масса полезной информации о скоростных режимах, движении и ПДД я нашел здесь — очень рекомендую этот ресурс.

По Польше есть платные участки с оплатой «в будку», но я их исключил в картах. С Чехией оплата сводится к покупке наклейки на стекло (Виньетка) — около 800р на 10 дней. Лучше купить и пользоваться автомагистралями. Купить проще всего в почтовой отделении любого чешского городка, но принимают только наличные. Говорят, еще можно купить на АЗС, но мне с этим не повезло.
ЛитваЛатвия не берет денег за дороги.
Кстати, вот карта платных участков Чехии, обратите внимание что некоторые платные участки начинаются прямо от границы:

А вот сводная табличка ограничений скорости, запиленная по материалам с сайта autotraveler.ru:

На этом с планами все — поехали.
Трасса Е95 от Питера до Луги — просто отличная, с парой участков дорожных работ, но без особой боли. А вот дальше дорога резко портится: сначала несколько полос шикарного скоростного шоссе превращаются в унылую разбитую двухполоску, потом исчезает широкая обочина, и как финал — появляются лютые яма, колеи и дорожные работы со встречными разъездами (я насчитал 5). Внимание постоянно обострено и поэтому от дороги устаешь вдвое сильнее. Один раз влетел в яму так, что ожидал минимум порванную шину, но обошлось.

С учетом усталости, остановились под Опочкой в проверенном Мотеле Сургутнефтегаз. Там отличная еда — по-домашнему вкусно, и мы на двоих уложились в скромные 1100р. Это с мясом и закусками.
Номера большие, чистые, но вот кровати так себе — синтетика, постоянно жарко (несмотря на кондей). Так что с «выспаться» могут быть проблемы.
На букинге их нет — для брони нужно звонить голосом.

На следующий день, оттерев с лобовухи очередную стаю стрекоз, двинулись на Беларусь. И вот тут дороги окончательно растаяли и превратились в знаменитый «платный участок автодороги под Псковом». Больше 85 по ней ехать не хочется — дребезжать и трястись салон начинает просто невероятно. Удовольствие стоит около 220р, которые надо будет заплатить в будку ближе к границе.
Если оценивать по 5-бальной шкале эту дорогу (где 1 — грейдер, а 5 — автобан Польши), дорога от Опочки до самого Полоцка получает 3. Но это мое мнение, за другими можно обратиться к профильному сайту.

Еще года три назад плохой асфальт в Беларуси был только километров 15 после границы с Россией, но теперь качество дорог в Беларуси приблизилось к нашим.

По пути к Минску наткнулись на впечатляющий курган.

Тут очень выручил гугл:
-Окей, гугл, «монумент».
-На гугл картах в болеро появляется список из 5 ближайших достопримов, и один из них «Курган Славы», как раз рядом с нами. Тыкаем кнопку «заехать» и получаем траекторию прохождения развязки и подъезда к достоприму. Да, он привел скорее к «черному входу», а не к парадному подъезду, но ведь привел.

У кургана интересно сделаны ступеньки — они крепятся только одним концом и поэтому немного покачиваются при подъеме.

По дороге к Минску я как раз заскочил на примеченную ранее АЗС Газпромнефть, и тут они меня удивили: подскочил заправщик, без спроса отвернул крышку горловины и лишь спросил какое топливо нужно То есть, услуга явно бесплатная и предусматривается по-умолчанию для всех. Как только он залил мне бак — сразу куда-то исчез, так что никакого намека на выпрашивание чаевых, как у нас.

В Минске давно хотел попробовать местную мойку «Царские конюшни» — уж больно весело у них услуги расписаны. Весь бампер был густо залит стрекозами и пчелами, так что помыться перед «выходом в свет» стоило.
Моют в ручную, с губкой. Про двухфазную мойку не слышали. Не понравилось только, что в боксах нет камер, так что любителям наблюдать за процессом придется стоять неподалеку от машины. Помыли хорошо, стоило около 330р (кузов и ковры). Местные говорят, что в целом претензий нет, так что рекомендую эту мойку при проездах через Минск.

Для ночевки выбрал отель в Мирском замке. И вы знаете, он превзошел все мои ожидания: жена была в восторге от замковой романтики, а я — от парковки на внутренней территории рядом с охраной, от современного оснащения номера и гробовой тишины.

Видимо, толстые замковые стены и пустой этаж на этом сказались

Сам отель очень рекомендую, даже если цена будет выше средней (я заплатил за ночь 4200р), а вот от завтрака лучше отказаться. Там выбор только из яичницы или омлета +блинчики на десерт.
Порции мизирные, за молоко в кофе потребовали аж 50 копеек «Княжеская» щедрость на чеке:

Когда оказываешься неподалеку от нескольких известных замков, сложно придерживаться таймлайна — хочется везде заехать, все посмотреть. Поэтому мы сделали небольшой крюк и потратили еще пару часов на Несвижский замок:

Билет во внутренний двор включает посещение музея, но мы не стали тратить время на всю экспозицию — хотелось просто посмотреть на замок.

На подъезде к границе заскочили на АЗС Белоруснефть. С топливом тоже все норм, а вот оплата неудобная — перед заливкой. Тут выручила функция «сколько места свободно в баке». На самой польской границе есть еще огромная Газпромнефть, с мойкой и атвосервисом, но мне не понравились отзывы на нее. Народ периодически жалуется на ошибки после заправки.

Если вы уже читали статьи о погранпереходе Беларусь-Польша, то из них можно сделать 2 вывода:
1)Пограничный контроль Беларуси какой-то непонятный, с квитанциями и бюррократией.
2)Погранконтроль Польши обычный европейский.

Так вот, оба вывода неверные С Белорусской стороны все просто, четко и понятно. Квитанцию они заполняют сами, вам нужно просто держать ее в руках и отдавать тому, кто попросит — там просто ставят подписи в графах «пограничный контроль» и «таможенный контроль». Водителю самому заполнять ничего не нужно.

Процесс досмотра-контроля 1:1 как на русских границах с Финляндией или Эстонией, но без лишних тормозов и хамства. Кстати, никто из конца очереди не бежит к погранцам наперегонки, в отличие от русско-финской границы. Просто делайте так же, как люди с белорусскими номерами.
Про пересечение границы хорошо написано в этом бортовике.

А вот польская сторона надолго ввергла меня в транс…
Во-первых, они работают гораздо медленнее белоруссов и там есть «бытылочное горлышко» перехода, куда стекаются вперемешку фуры и легковушки. Мы ездили через пункт «Берестовица», который считается менее загруженным, чем «Варшавский мост».
Во-вторых, производится множество дублирующих действий и лишних придирок.

Вот как это было у нас:
1) При подъезде к погранконтролю машину досмотрел бодрый польский погранец с фонариком. Он залез во все сумки, включая женские (в некоторые — самостоятельно, без моего участия), порылся в чемоданах, живо поинтересовался портативным пылесосом и тп… в общем ладно, разруху прибрали, все обратно затолкали, стоим дальше.

2) на самом погранконтроле у меня допытывались сколько денег я везу наличными, при том, что заявлен транзит в сторону Чехии. Когда я сказал что у меня карточка, а наличных всего 7 евро «на мороженое» — предложили показать на телефоне баланс в личном кабинете банка. На польском попросили, само-собой, так что понять удалось только с 3 раза. А там вы знаете как оно бывает — интернет вдруг не работает, телефон тупит и тп. В общем я просто показал им подтверждения отелей и оплаченные квитанции AirBnb, что со вздохом у меня приняли.

3) вы думаете все, можно ехать? Нет, вы проезжаете 3 метра и встаете у закрытого шлагбаума в ожидании когда справа откроется окошко очередной будки. Туда надо подойти вместе с пассажирами, снова сунуть СТС-паспорт и сказать что водки и сигарет у вас нет, а в баке 50 л бензина. На вас сурово посмотрят, отдадут документы и через пару минут выпустят. Или предложат проехать на сканирование (так не повезло соседям в машине с московскими номерами).

Зато дороги в Польше просто бомбические. Не буду сравнивать с Германией (своим ходом там не был), но они лучше чем в остальной Прибалтике, Финке, и Италии. Идеально гладкий мелкозернистый асфальт или бетон. Очень много скоростных магистралей и автобанов с лимитом 140 кмч. Хорошая дорожная инфраструктура, все чистенькое и работает.

Отзыв: Путешествие на автомобиле в Чехию — На собственном авто в Чехию — без проблем, (маршрут, основные принципы)!

Здравствуйте друзья авто путешественники и люди которые думают об этом виде путешествий но не знают с чего начать. Сегодня я хочу Вам рассказать о путешествии на собственном авто из России в Чехию. Чтобы не повторяться, об основных принципах и подходах в планировании такого зарубежного вояжа я писал в Путешествие на машине по Европе
И сразу хочу ответить на два Ваших справедливых вопроса:
1. Почему мы выбрали именно Чехию?
2. Почему решили на собственном авто?
Лично я считаю, что Чехия красивое и типичное европейское государство. Со своей многовековой историей, со своей самобытной архитектурой. Исторический центр её столицы — Праги внесён в список Всемирного наследия Юнеско.

Конечной точкой нашего путешествия будет именно Прага и так как она расположена в самом центре Чехии, то от туда мы с Вами будем совершать экскурсии-путешествия по стране. Поверьте, это будет любовь с первого взгляда!

Несомненным плюсом в выборе этой европейской страны для посещения будет не высокий курс чешской кроны по отношению к рублю. Кстати, расплачиваться можно как пластиковыми картами платёжных систем Виза и Мастер Карт, так и привезя в страну евро и доллары, обменяв их в обменниках, будите расплачиваться чешскими кронами. В крупных магазинах можно заплатить напрямую евро или долларами, но как правило курс пересчёта очень будет не выгоден, естественно не в Вашу пользу.

В Польше разово, проще заплатить с карточки и всё.
По второму Вашему вопросу я скажу, что на собственной машине конечно будет ДЕШЕВЛЕ. Для многих автолюбителей это серьезный аргумент. Можно в прокат конечно и там взять, но это удовольствие стоит примерно 40-50 евро в сутки плюс билеты до Праги. Плюсом такого авто путешествия будет посещение как минимум двух европейских государств (Польша и Чехия), а может быть и трёх-четырёх (добавим Германию и Австрию).

Если такое путешествие впервые, то наверное достаточно 2-х стран. Хотя это индивидуально, на сколько хорошо Вы себя чувствуете в подобных экспедициях. Мы например в первый заход посмотрели 5 стран проехав 9000 км. Если Вам всё таки тяжело решиться на такой шаг, как заграничный авто вояж, почитайте вот здесь и часть сомнений пропадётИз России во францию на автомобиле
И так, начнём мы наше путешествие, выехав из столицы нашей родины города Москвы рано утром. Часов в 5-6 с тем что бы максимально проскочить город без напряжённого трафика. Выезжаем на М1(Е30) – Минское шоссе, и едем не нарушая скоростной режим в сторону Белоруссии. Настраиваемся сразу на спокойный темп движения, потому как много камер и радаров как стационарных так и переносных. Хорошо если есть в машине радар-детектор, в России помогает, за рубежом использовать не советую, увидят – оштрафуют. А нам зачем эти проблемы, у нас время дорого. По территории Смоленской области дорожное покрытие нормальное две полосы в одну сторону, две на встречу, как правило с разделителем. Самое правильное останавливаться на заправках (больше и не где), размялись, заправились, кофейку попили и едем дальше впереди ещё долгий путь и большие планы.
Примерно через 6 часов езды мы с Вами на границе с дружественной Белоруссией. Пограпереход «Редьки», так как мы просто автотуристы, то проезжаем не останавливаясь (гринкарта то у нас оформлена заранее, на страны шенгена, а Белоруссия туда тоже вписана автомвтически). Вы видите дорога пошла ещё лучше, настоящий автобан с разрешённой скоростью 110 км/ч, а есть участки 120 км/ч и мы с Вами поехали веселее. Бензин в Белоруссии стоит почти наших денег, заправляемся смело если есть необходимость. Остановимся мы с вами на перекус на одной и живописных стоянок, которых не мало будет на территории Белоруссии, у нас такого к сожалению нет.

Туалеты стерильные в двух цветном кафеле, бесплатные, мы с Вами обалдеем от такого сервиса.
А вот в лесочке, ещё одна зелёная стоянка со столиком. Останавливаемся передохнуть, идём к ней.

Едем далее, Минск проезжаем по окружной, Барановичи — по окружной, и вот тут у нас есть возможность поехать по второму маршруту через Брест. Очевидные плюсы второго маршрута – большой погранпереход, автобан до Варшавы — быстро можно доехать. К минусам я отнесу большое количество машин на границе (очереди), автобан платный. Поэтому мы поворачиваем с трассы налево, на Слоним. После Волоковыска заправляем полный бак, это последняя заправка за рубли-зайчики.
Мы с Вами проезжаем посёлок Пограничный, можно остановиться вот в этом придорожном отеле, но последний раз нам не понравилось.

Примерно в 18 часов по местному мы с Вами подъедем к погран. переходу «Бобровники» и встаём в очередь. Водители могут подремать. На прохождение границы планируем 2-3 часа. На вопросы, что в багажнике смело отвечаем личные вещи, на человека блок сигарет и литр спиртного можно провозить (так было в 2012 году, перед поездкой лучше уточнить). Могут просить открыть чемоданы, ни чего страшного. Пограничники смотрят, кто едет, куда едут. Один раз, поляк лично у каждого ребёнка спросил куда мы едем, за чем и т. д. А вот если например один молодой человек из местных на пустой машине туда и назад через день, тут могут быть вопросы и например просьба снять обшивку двери и т. д. Собачки у них тут же имеются (видел остов полностью разобранной машины вдалеке).
От погрнперехода до Белойстока 1 час езды и примерно в 22:00 мы приезжаем в польский городок Белосток. Здесь мы с Вами заночуем в заранее забронированном отеле (ночь на троих 50 евро). С утра встали перекусили и поехали в Варшаву. Примерно через три часа мы на месте, можно заселятся в гостиницу.
Это парковка на территории Польши

Надо отдельно сказать про дороги Польши.
Во первых ограничена скорость движения 70 км/ч за городом везде, кроме платных автобанов.
Во вторых как правило трасса идёт по всем населённым пунктам и обязательно там будут светофоры и допустимая скорость 50 км/ч.
Далее маршрут опять может иметь варианты, рекомендую посмотреть помимо Варшавы ещё и Краков – отличный старинный город (примерно 4,5 часа езды от столицы).
Но в любом случае следующую ночь мы будем ночевать уже в Праге, от Варшавы 7 часов чистой езды, примерно 8 часов с остановками. Выезжаем из Варшавы на Е30 в направлении на Вроцлав, затем переходим на Е67.

Под Варшавой к мундиалю 2011 года поляки построили шикарный автобан и он бесплатный как раз в этом направлении. Рекомендую.

Через 5 часов езды перед чешской границей дорога пойдёт в верх в горы и первый чешский город будет Начод. В нём необходимо на заправке купить знамку (оплата всех чешских автобанов), где купить, куда приклеить я писал вОтдых в Чехии, повторяться не хочу. В этом же отзыве вы найдете маршруты и список достопримечательностей которые я Вам рекомендую посетить в этой замечательной стране. Отдельно скажу, что на Прагу необходимо отвести дней 6-7 Вашего путешествия.
Обратный маршрут рекомендую Вам точно такой же, дорога домой как правило короче. Границу лучше проходить ночью, по зелёному коридору, без возврата таксфри. Тогда будет быстро и без очереди.
На этом мой рассказ про наше с Вами путешествие в Чехию на автомобиле подходит к логическому концу. Надеюсь было интересно и познавательно.
Ещё раз призываю всех осваивать это вид путешествий.
До новых встреч и путешествий друзья на просторах Отзовика.

Идея на каникулы: пять мест, которые стоит посетить в Чехии на машине

Уикенд в Праге — отличный вариант быстрой перезагрузки в гордом одиночестве или с любимым человеком. Но если вы делали это уже не раз, пора открыть для себя и другие города Чехии.

Как шкатулка с драгоценностями, гостеприимная Чехия полна красивых и интересных уголков, разбросанных по всей стране. Исследовать их за пару дней не получится. Берите отпуск минимум на неделю и отправляйтесь в захватывающее автопутешествие на вместительном внедорожнике с родственниками или друзьями. Безопасность и маневренность Skoda Kodiaq — к вашим услугам.

Отправиться на осмотр чешских достопримечательностей на национальном автомобиле — очень символично. Вместительный внедорожник Skoda Kodiaq, чьи выразительные линии напоминают об изделиях из знаменитого чешского хрусталя, радует маневренностью, высокой проходимостью и повышенной безопасностью, что очень важно для путешественников с детьми. Большой дорожный просвет позволит не только без страха ездить по брусчатке старинных чешских городов, но и преодолевать кочки и ухабы, если вы вдруг захотите добраться до средневекового замка на холме, пренебрегая ровной дорогой. Комфортный салон, возможности подключения к сети, отделения для хранения вещей, вместительный багажник и крепления под детские автокресла — это настоящий дом на колесах, в котором так приятно путешествовать даже нетуристическими тропами. На этот раз — по Чехии.

Расстояние от Праги чуть больше 100 км на авто вы преодолеете незаметно и с удовольствием. Дороги хорошие, красивый вид из окна обеспечен. Карловы Вары, расположенные на западе Богемии и ранее именовавшиеся Карлсбадом, знамениты своими вафлями, термальными минеральными источниками — всего на поверхность выходят 12, а также Бехеровкой, которую в шутку называют источником жизни No13. Поправлять здоровье сюда приезжали Петр I и немало других исторических личностей — Гете, Вяземский, Тургенев, Островский, Гоголь, Толстой. В городе, основанном в 1350 году, есть что посмотреть. Подкрепите силы горячей водой из минеральных источников — и в путь. Обязательны к посещению Гейзерная и Мельничная колоннады, Костел св. Марии Магдалины и Петропавловская церковь, Башня Гете, Музей Яна Бехера (помним про Бехеровку!), мануфактура Moser, местный краеведческий музей и Дворжаковы сады. Осенью на аллеях этого небольшого городского парка, названного в честь великого композитора, особенно уютно.

Это второй по популярности город Чехии, но туристов здесь намного меньше, чем в Праге. И этим надо воспользоваться! Узкие улочки средневекового города наводят на мысль, что он изначально планировался как одна большая декорация к историческому фильму: стоит моргнуть глазом, как из-за угла появится рыцарь в тяжелых доспехах. Расположенный в 170 километрах южнее Праги и всего в 25 километрах от границы с Австрией, Чешский Крумлов, изрезанный зигзагами Влтавы, настраивает на романтический лад. Настоящая жемчужина города — Крумловский замок, который считается вторым по величине в Чехии после Пражского града. Построенный на скале в далеком XIII веке, он представляет собой комплекс разнообразных строений: пять дворов, более четырех десятков зданий, театр, парк, мосты. Отдельная достопримечательность — Плащевой мост в замке — удивительный арочный коридор в три этажа! В замке все сохранено в первозданном виде, а в 1989 году он получил статус государственного заповедника. Приезжайте сюда на целый день. Загляните в действующий костел Св. Вита, монастырь миноритов (здесь особенно романтично!),
местный краеведческий музей, Музей марионеток и Музей влтавина — «бутылочного камня», полудрагоценного вида вулканического стекла и родственника обсидиана.

Для автопутешественников дорога из чешской столицы в Пльзень долгой не покажется — всего-то чуть больше 95 километров. К сведению: 5 октября в этом уютном чешском городке празднуют один из старейших пивных фестивалей Pilsner fest, но сюда стоит ехать не только для этого. Загляните в Музей пивоварения, расположенный в самом центре, отведайте легендарный лагер (надеемся, ваш возраст это уже позволяет!) — Pilsner Urquell, неспешно прогуляйтесь по самой большой площади в Европе, загляните в синагогу — третью по размерам в мире, а также в Кафедральный собор Святого Варфоломея, который считается визитной карточкой города. Готические шпили, рвущиеся к небу, удивительно фотогеничны. В хорошую погоду можно погулять по Кржижиковым садам — парку, основанному в начале XIX века на месте крепостных стен. Сады названы в честь знаменитого уроженца города — инженера-изобретателя, который сделал много полезного и красивого, в том числе усовершенствовал электрический трамвай и создал поющие фонтаны в левобережной части Праги.

В 150 км от чешской столицы расположился крохотный и невероятно красивый городок Тельч. Численность его населения не дотягивает до 6000, может, и этот фактор повлиял на уютное очарование и камерность места? Тельч — настоящий город-музей, внесённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. С двух сторон исторический центр окружён водохранилищами, а с третьей — каналом, за что Тельч называют Моравской Венецией! Знакомство с городом начните с главной площади Захария из Градца, по слухам — самой красивой в Чехии, где средневековые постройки с впечатляющими фасадами соседствуют с ратушей, резными каменными фонтанами и Марианским (чумным) столбом. Полюбуйтесь фасадом храма Св. Иакова Старшего и, не теряя сил и драгоценного времени, отправляйтесь в местный замок, который неоднократно использовали как съемочную площадку. Настоящая готическая крепость была построена в 1335 году. С одной стороны она защищена озером, с других — глубоким рвом. Очень впечатляет — так и хочется сделать пару-тройку снимков для «Инстаграма». Забегая вперед, скажем, что, когда вы попадете в Императорский, Рыцарский и Золотой залы замка, снимков вы сделаете гораздо больше. Если путешествуете с ребенком, обязательно загляните в Музей игрушек. Он находится тут же — в замке.

Оломоуц— чудесный городок в Моравии на востоке Чехии. Занимает всего каких-то 100 тысяч квадратных метров на берегу Моравы, но это как раз тот самый случай, когда «размер не имеет значения». Не город, а настоящая шкатулка с архитектурными «драгоценностями». Наиболее известные «открыточные» достопримечательности — шесть фонтанов в стиле барокко и 25-метровая колонна Пресвятой Троицы с религиозными скульптурами XVIII века. Древний город, переживший не одно потрясение, многочисленные разорения и войны, восстал из руин и теперь считается одним из самых красивых в Чехии. По прекрасно сохранившемуся центру гулять приятно в любую погоду. Сердце Оломоуца — три больших площади с окрестностями, полные романтичных уголков и фотогеничных построек разных эпох. Ратуша со сводчатыми залами и астрономическими часами, с готической часовенкой, неоклассическое здание Моравского театра, Кафедральный собор Св. Вацлава и Дворец епископа на холме — кто знает, может, именно Оломоуц с этих пор станет вашим излюбленным местом в Чехии?