Как попасть на остров Гогланд

Остров Гогланд

Новости

Конкурс! Велосипед купи — скидку получи!

Осторожно: мошенники!

Внимание! Изменение в расписании работы офиса!

Турция открыта!

Сталкером называют человека, который исследует заброшенные места. В Финском заливе есть место, идеальное для таких людей. Это остров Гогланд. На нем имеются безлюдные поселения, маяки, старые военные укрепления и затонувшие корабли. Его название образовалось благодаря сложению двух шведских слов – «hog» (высокий) и «land» (земля).

Гогланд затерян на просторах Балтики

Гранитный форпост

Если через Финский залив провести линию, соединяющую эстонский городок Кохтла-Ярве и финский порт Котка, на ее середине как раз окажется Гогланд. Гранитный остров имеет узкую вытянутую форму. Над водой возвышаются четыре холма высотой от 106 до 175 м. Его размеры 11х2,5 км. Немного. Между тем, он считается одним из крупнейших островов в акватории залива.

Люди в этих местах жили еще 9 тыс. лет назад

Яблоко раздора

Находки археологов подтверждают, что люди на острове жили еще в каменном веке. Об этом, в частности, свидетельствуют сейды – священные сооружения из камня. Они представляют собой огромный валун, установленный на трех небольших камешках. Ученые оценивают их возраст в 7 тысяч лет до нашей эры! Трудно представить, почему люди облюбовали для жизни это не очень уж уютное место.

Первые летописные упоминания Гогланда относятся к XV веку. В 1635 году эти места описал немецкий географ Адам Олеарий. Он оказался здесь по воли судьбы, когда его корабль потерпел крушение. В те времена на острове стояли часовенка и пять домиков. В них жили рыбаки из Лифляндии.

Российским Гогланд стал в 1743 году. Это случилось после очередной русско-шведской войны. Спустя некоторое время началась новая война. Возле острова состоялось известное Гогландское морское сражение, которое закончилось ничьей. В середине XIX века, во время Крымской войны, на острове стояла русская батарея, которую яростно бомбардировали британские корабли. Из-за своего стратегического положения – в центре Финского залива — Гогланд постоянно оказывался в гуще военных событий.

Первая радиостанция Попова

Радио для спасения

У моряков Гогланд всегда считался небезопасным местом. В ненастную погоду его плохо видно. Еще большую опасность представляют окружающие его подводные скалы. В 1856 году о них разбился русский военный транспортный корабль «Америка». Тогда погибли 38 моряков. Как известно, если температура воды в Балтике не превышает +3ОС, человек может продержаться в ней на плаву не более 10 минут. Погибших похоронили на острове.

Следующей жертвой стал броненосец «Генерал-адмирал Апраксин». К счастью, он не затонул, а сел на мель. Это случилось в ноябре 1899 года. И здесь пригодилось новое изобретение Александра Попова. Для координации действий по спасению транспорта на Гогланде была установлена радиостанция. Связь с Петербургом поддерживалась через Котку. Рекордно длинная радиограмма содержала 115 слов! Это произошло весной 1900 года. Так впервые в мире была налажена радиосвязь.

Эхо ушедшей войны

Между молотом и наковальней

В начале 1920 года Гогланд оказался в составе Финляндии. Правительство СССР делало попытки выменять стратегический остров на территории в Карелии, но безуспешно. В период Зимней войны на него высадились советские морпехи. В 1940 году он официально стал частью СССР. В самом начале Великой Отечественной войны на острове была оборудована береговая батарея. Так на Гогланд попали корабельные пушки с «Авроры».

Зимой 1941 года из-за больших потерь, вызванных бомбардировками немецкой авиации, остров пришлось оставить. Технику и часть укреплений взорвали. В течение войны этот кусочек суши несколько раз переходил из рук в руки – от финских к советским частям. Каждая сторона тут же размещала на нем свою артиллерию.

Потом на Гогланде обосновались немцы. И только в 1944 году остров заняли советские войска, а спустя три года, по Парижскому договору, он снова официально стал территорией СССР. Артиллерийский дивизион оставался здесь до 1960 года.

Кораблекрушение возле Гогланда из книги Адама Олеария

Вехи бурной истории

Столь бурная история не могла не оставить материальных следов на острове. Поскольку Гогланд представлял опасность для судоходства, на нем установили два маяка – Южный и Северный. Маяк на южной оконечности действует с 1861 года. Его обслуживает смотритель. В поселении при маяке проживает несколько семей специалистов. Действует небольшая погранзастава. Вся остальная часть острова необитаема.

До наших дней сохранились древние сейды и жертвенные камни. Есть остатки финских хуторов и лютеранское кладбище. На берегу стоит памятник советскому контр-адмиралу Ивану Святову. По его завещанию урну с прахом опустили на дно моря рядом с островом.

Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» на камнях у острова Гогланд, апрель 1900

Есть и географическая достопримечательность. Дуга Струве это сеть из 265 триангуляционных пунктов. Ее создали, чтобы определить параметры Земли. Два таких пункта — «Мякипяллюс» и «Точка Z» — установлены на Гогланде. Туристы обязательно посещают обелиск, установленный в честь первого сеанса радиосвязи, который организовал Попов.

Но самым лакомым кусочком для любителей приключений является исследовательское судно «Леонид Демин». В 2003 годуоно было продано на металлолом, но село на мель при буксировке, да так и осталось там. Судно известно тем, что принимало участие в съемках фильма «Титаник». «Леонид Демин» лежит у самого берега, поэтому попасть на него может любой желающий.

Берега изрезаны тихими бухтами

Убежище для яхт

Берега Гогланда изрезаны многочисленными бухтами. Они перспективны для устройства в них марин – стоянок для яхт. Самой большой считается бухта Сууркюлян-Лахти. В нее могут заходить суда осадкой до 4 м. Она расположена на восточном побережье неподалеку от мыса Северный. От волн гавань защищена молом. Дно и берега здесь песчаные. Дорога из бухты ведет к погранзаставе и маякам.

На западном побережье расположена бухта Лимонникова. Берег здесь высокий и скалистый. Глубина достигает 17 м. Гавань также защищена от ветра и может служить убежищем для яхт и катеров. В перспективе бухта может одновременно принимать до 150 маломерных судов.

До острова добираются на катере

Не забудьте оформить пропуск

До Гогланда добираются на катере из Соснового Бора или Приморска. Для посещения острова требуется оформить пропуск в погранзону. Участники тура должны быть старше 14 лет и иметь российский паспорт.

Остров Гогланд: история, описание, экскурсии

Остров Гогланд – наиболее крупный и высокий на территории российской акватории Финского залива. Данный клочок земли интересен с нескольких точек зрения: как с исторической, так и с археологической. О достопримечательностях острова, о его истории и о том, как до него добраться, читайте в статье.

Местоположение

Остров Гогланд располагается, как говорилось ранее, в Финском заливе, в его центральной части. Административно он относится к Ленинградской области Российской Федерации. Он находится не очень далеко от Санкт-Петербурга, Выборга и Котки. От северной столицы его отделяют всего 180 километров в направлении запада. Выборг располагается в 120 километрах от острова, а финский городок Котка – в 40.

Острова Гогланд и Большой Тютерс можно назвать соседями, ведь их разделяют всего 180 километров водного пространства. Другие подобные объекты располагаются неподалеку. К ним относятся Родшер, Лупи и Виргины.

Описание

Остров Гогланд в Финском заливе обладает говорящим названием. В переводе на русский язык оно означает «высокая земля». Еще одно именование – Суурсаари. Действительно, объект похож на гигантский утес, который возвышается над водой. Его длина измеряется 11 километрами, ширина составляет от 1,5 до 3 километров в разных местах. Площадь острова небольшая, всего 21 км 2 . Наиболее высокая точка возвышается над уровнем моря на 175 метров.

На острове располагается пять живописных озер, каждое из которых спрятано за еловыми лесами и сосновыми борами. В основе объекта лежит гранит. На тонком слое почвы произрастают богатые леса. Красота здешней природы завораживает. Так, на острове встречается более пятисот видов растений, и почти половина из них занесена в Красную книгу. В местных озерах обитает уникальный представитель ихтиофауны – рыба, похожая как на карася, так и на карпа.

Бухты

На побережье располагается огромное количество бухт, но лишь две из них представляют интерес, поскольку только они выполняют функции яхтенных стоянок.

Одна из них называется Сууркюлян-Лахти и располагается в северо-восточной части острова. Она также известна как «гавань Суркюля». Данная бухта предназначена для судов, чья осадка составляет менее четырех метров. В прошлом на ее берегах была размещена одноименная деревня, в настоящее время она не существует. В гавани есть два пирса, наполовину разрушенных.

Еще одна бухта подходит для более крупных судов. Она обладает глубинами почти до 20 метров, а если быть точнее, 16 ­– 17 метров. Она носит название «бухта Лимонникова». Место ее расположения – западная часть острова.

История

Во времена Средневековья как нормандские пираты, так и финские контрабандисты использовали Гогланд в качестве приюта. В 1743 году в Або был заключен мирный договор, согласно которому остров стал частью Российской Империи. Когда шведы сделали попытку оспорить результаты всех предыдущих войн в 18 веке, у берегов Гогланда состоялось морское сражение. Это произошло 6 июля 1788 года. Закончилось оно ничьей.

После этого остров перестал быть местом, где проходили боевые действия. В то время здесь проживала всего одна тысяча человек. Основным их занятием было земледелие, рыболовство, садо- и скотоводство.

Остров во времена войн

По окончании Первой Мировой войны остров Гогланд стал частью Финляндии, однако советское правительство желало взять его под свой контроль. Он располагался в удобном месте, что позволило бы защищать морские подступы к Ленинграду.

В 1939 году, а именно – 30 ноября, по Гогланду был открыт огонь. Всего по острову были выпущены 2110 бомб и 4425 снарядов. Однако к тому моменту, как на него высадился десант, финны успели ретироваться, оставив два катера и три десятка винтовок.

До осени 1941 года остров служил сектором обороны военно-морской базы Кронштадта. Однако вскоре было решено эвакуировать всех солдат с Гогланда и Большого Тютерса. До 1944 года эти территории заняли финские войска.

Крушения и катастрофы

Остров известен не только с хорошей стороны. Дело в том, что он окружен острыми скалами, а вокруг него постоянно клубится туман. Из-за этого на Гогланде случаются различные крушения. Можно сказать, что вокруг острова располагается кладбище погибших кораблей, и оно не одно. Самые старые обломки принадлежат судам, построенным в 18 веке.

Достопримечательности

Остров Гогланд является местом, на территории которого располагается множество исторических памятников. Некоторые из них – совершенно уникальные. На острове можно увидеть следующие достопримечательности:

• Маяки, которые были построены в 1905 году. Они называются, соответственно, «Северный» и «Южный».
• Два пункта Дуги Струве. Как «Мякипяллюс», так и «Точка Z» внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
• Жертвенные камни, а также сейды. Они сохранились с дохристианских времен.
• Обелиск, стелу и памятный камень, которые были возведены в честь изобретателя Попова. В 1900 году он впервые осуществил сеанс радиосвязи на практике. Это было очень важно, ведь неподалеку от Курсало село на мель судно, и спасательная экспедиция с острова Гогланд работала там. Необходимо было осуществлять связь.

• Могилы военных. Самой известной является могила Ивана Георгиевича Святова – адмирала, принявшего участие в Великой Отечественной войне. Он завещал похоронить себя на острове.
• Остатки финских поселений. Финны населяли остров в 19 столетии.
• Финское кладбище. Жертвы крушения судна под названием «Америка» похоронены здесь. Оно произошло в 1856 году.
• Другое судно, а именно – «Леонид Демин», было разрушено штормом 30 декабря 2003 года. Его обломки также находятся на острове.

Опыты Александра Попова

На рубеже 19 и 20 веков остров Гогланд, фото которого представлено в данной статье, стал известен широкому кругу общественности, ведь именно в это время знаменитый ученый Александр Попов проводил опыты. Сначала он установил между двумя островами, а именно – между Гогландом и Кутсало, связь. Его открытие помогло спасти членов экипажа «Генерал-адмирал Апраксин», чье судно село на мель. 23 января 1900 года изобретение Александра Попова вновь спасло жизни людей. При помощи радиосвязи он проинформировал ледокол «Ермак» о том, что 26 рыбаков оказались на оторвавшейся льдине. Их удалось спасти.

Ученый работал на одной из сопок острова. Она была названа в его честь. В настоящее время на острове располагается несколько памятников, посвященных Попову. Это обелиск, который в 1954 году установили военные. Пять крупнейших радиозаводов Советского Союза в 1968 году увековечили память об ученом монументом. Наиболее современным памятником является медная табличка, которую привезли на остров современные радиолюбители.

Музей фортификации

Для чего стоит посетить остров Гогланд? Экскурсия по этому месту позволит вам расширить кругозор и лучше узнать историю нашей страны. Кроме того, остров является настоящим музеем под открытым небом. На его территории до сих пор сохранились окопы в скалах, многочисленные блиндажи. Почти в любой части Гогланда можно найти брошенную военную технику.

Некоторые ее экземпляры относятся ко времени Второй Мировой войны. Строительство укреплений началось чуть более столетия назад. По всему периметру острова были вмонтированы высокие столбы, между которыми протянули колючую проволоку. Столбы давно обрушились, а проволока осталась.

Корабль «Леонид Демин»

В 2003 году научно-исследовательское судно «Леонид Демин» было разрушено штормом. Его выбросило на скалы, располагающиеся неподалеку от Гогланда. Латвийская фирма приобрела его на металлолом, но во время перевозки корабль оторвался от буксира и врезался в берег острова. С тех пор судно находится там. Люди, которые не боятся волн прибоя, а также желают подняться на борт, могут поучаствовать в мини-экскурсии и рассмотреть корабль изнутри. Интересно, что с момента крушения интерьер остался без изменений. В каютах можно найти вещи членов экипажа, например, книги, бумаги, предметы личного пользования. Машинное отделение до сих пор находится в хорошем состоянии, в баках осталось машинное масло и дизельное топливо.

Судно постоянно раскачивается волнами, с каждым годом оно все больше кренится на левый бок. Когда корабль ляжет на землю, все содержимое баков попадет в Финский залив, тем самым загрязнив его.

Многие люди желают посетить научно-исследовательское судно, приехав на Гогланд (остров). Как добраться до корабля? Для этого необходимо пройти несколько метров по пояс в воде. После этого следует подняться по веревке до железной лестницы, а по ней преодолеть высоту в десять метров.

Как добраться?

Существует несколько способов, как попасть на остров Гогланд. Поскольку он располагается не слишком далеко от Петербурга и города под названием Котка, можно добраться до него весьма необычными способами:

• На вертолете. Такая поездка займет от двух до трех часов.
• На теплоходе. В этом случае вы станете участником экскурсионной группы. На остров вы прибудете через восемь – десять часов.
• На яхте. Можно воспользоваться личным водным транспортом или арендовать его. Поездка займет примерно 7 – 10 часов.

Наибольшей популярностью пользуются экскурсии. Теплоходы отчаливают из Южного порта. Еще до прибытия на остров Гогланд можно узнать много интересных фактов о нем, ведь вас будут сопровождать профессионалы-экскурсоводы. Они расскажут о самых посещаемых достопримечательностях этого места, и вы сможете решить, куда отправиться в первую очередь.

Чем заняться?

Остров Гогланд в Финском заливе пользуется популярностью из-за своих достопримечательностей. Однако здесь можно хорошо провести время, не рассматривая исторические памятники.

В единственном на острове отеле можно арендовать морской катер. Это удовольствие обойдется в полторы тысячи рублей, как и занятие дайвингом. Рыбалка в составе группы из инструктора и четырех человек будет стоить 10500 рублей. Кроме того, на острове работает настоящая русская банька и бильярд.

Остров в искусстве

Очень интересным с точки зрения искусства является остров Гогланд. «Война на холодных островах» – документальный сериал, посвященный событиям, которые когда-то происходили в Финском заливе. В этой киноленте рассказывается история острова, воссоздаются битвы и прочие исторически важные факты.

Согласно предположениям некоторых литературоведов, Александр Сергеевич Пушкин в «Сказке о царе Салтане» дал описание именно этого острова, только назвал его «Буяном». Действительно, Балтика очень неспокойна в районе Гогланда. Здесь постоянно бушуют штормы, но местные жители воспринимают неистовое море достаточно спокойно.

Острова мира

ВСЕ ОБ ОСТРОВАХ МИРА

Глобус

Рекомендуем посмотреть

Последние публикации

• Япония – страна инноваций
• Остров Сен-Китс
• Остров Тенерифе
• Лимассол
• Остров Мальорка
• Остров Хайнань
• Остров Пакси (Паксос)
• Остров Гогланд

Категории

• Острова Антарктики и Субантарктики
• Острова Атлантики
• Острова Индийского океана
• Острова Карибского моря
• Острова Северного Ледовитого океана
• Острова Средиземноморья
• Острова Тихого океана
• Отдых и туризм

Это интересно

Остров Гогланд

Карта острова Гогланд.

Остров Гогланд (шведский вариант – Hogland, иногда – Högeland, финский – Suursaari, эстонский – Suursaar, в некоторых старых русскоязычных источниках встречается как Гохланд, так и Хохланд) – остров в восточной части Финского залив Балтийского моря, расположенный к западу в 180 километрах от Санкт-Петербурга. Нынешнее название острова переводится со шведского как «гористая земля» или «гористый остров», это и неудивительно, так как на острове находится четыре высоких холма, которые хорошо видно с моря и материкового побережья.

Географические координаты острова Гогланд: 60°04′ с. ш. 27°00′ в. д.

Площадь острова Гогланд составляет примерно 21 квадратный километр.

В административном плане остров Гогланд входит в состав Кингисеппского района Ленинградской области Российской Федерации.

Вид на остров Гогланд с борта вертолета.

На острове Гогланд на Церковном мысе не так давно археологами были обнаружены следы человека периода каменного века. Первые письменные упоминания об Гогланде датированы XV веком, в которых говорится об уплате налогов в казну Выборга.

Подробное описание острова Гогланд пренадлежит Адаму Олеарию в 1635 году, который в этот период попал на остров вследствие кораблекрушения. В этот период он обнаружил на острове небольшое поселение немецких рыбаков.

Гогланд длительное время принадлежал Швеции, однако в 1743 году, согласно Абоского мира, вошел в состав России.

В 1788 году в районе острова Гогланд состоялось Гогландское морское сражение между шведским и российским флотами.

В 1833 и 1843 годах на острове проводились фундаментальные геодезические работы, что позволило в достаточной мере его картографировать.

В период Крымской войны 21 июля 1855 года четыре британских паровых линкора «Arrogant», «Magicienne», «Cossack» и «Ruby», уничтожили на Гогланде российскую береговую батарею, причинив разрушения и многочисленные жертвы среди русских солдат и матросов.

В 1856 году у побережья острова Гогланд потерпел крушение российский военный транспорт «Америка». В результате кораблекрушения погибли 4 офицера и 34 матроса.

13 ноября 1899 года из-за ошибок командования на подводные скалы неподалеку от Гогланда налетел российский броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» при переходе из Кронштадта в Либаву. Многочисленные попытки снять броненосец с мели увенчались успехом только в начале лета 1900 года.

В период Первой мировой войны на Гогланде дислоцировалась российская береговая батарея, которая регулярно обстреливалась немецким флотом. Множественные захоронения российских моряков, датированные тем период, свидетельствуют о тяжелых боях и больших потерях.

22 марта 1918 года батарея была оставлена, после чего Гогланд был занят финами. Согласно положений Тартуского мирного договора 1920 года остров Гогланд перешел официально к Финляндии.

В период Советско-финской (Зимней) войны остров Гогланд без боя был занят подразделениями советской морской пехоты 3 декабря 1939 года. По Московскому мирному договору 1940 года официально перешел к Советскому Союзу.

В период Второй мировой войны, в июне 1941 года, на острове Гогланд установили три советские береговые батареи из числа орудий крейсера «Аврора».

29 августа 1941 года на Гогланд прибыли 5450 советских солдат и матросов, которые спешно эвакуировались из Таллина. В этот день остров подвергся массированным бомбардировкам немецких ВВС. Остатки эвакуированных утром 30 августа были переправлены в Кронштадт на остров Котлин.

В октябре 1941 года была начата частичная эвакуация оставшегося гарнизона острова Гогланд, однако ее приостановили из-за начавшейся эвакуации с базы Ханко. 7 декабря остров Гогланд был окончательно оставлен подразделениями РККА и РККФ, после чего он был захвачен финами.

2 января 1942 года советская морская пехота попыталась отбить Гогланд у финнов, высадившись на его побережье. Первоначально все складывалось удачно, и морским пехотинцам удалось взять под контроль значительную часть острова. Однако 27 марта к финнам прибыло подкрепление в лице трех батальонов под началом генерала-майора Паяри. Из 488 краснофлотцев 191 человек добрался до острова Лавенсаари (Мощный), финны заявили о потерях 161 своего военнослужащего.

8 и 13 апреля 1942 года советская морская пехота предприняла две попытки отбить острова Большой Тютерс и Гогланд. Однако плохо продуманная операция, заключавшаяся в лобовой атаке по тающему льду на немецкие позиции на Большом Тютерсе, привела только к огромным потерям и закончилась безрезультатно.

1 апреля 1942 года финны разместили на Гогланде свою береговую артиллерию, которая время от времени обстреливала места погружения советских подводных лодок.

После объявления Финляндией войны Германии 15 сентября 1944 года немцы попытались захватить Гогланд в ходе операции «Tanne Ost», которая фактически начала Лапландскую войну. Немецкий десант был отбит, а его остатки отошли к острову Большой Тютерс.

В период с 24 по 30 сентября 1944 года Финляндия поэтапно начала передавать Гогланд Советскому Союзу. Окончательно принадлежность острова Гогланд СССР была урегулирована Парижским договором от 1947 года.

В 1960 году артиллерийские береговые батареи Балтийского флота были расформированы.

В октябре 2007 года Российская Федерации создала на Гогланде станцию радио-электронного слежения за перемещением морских и воздушных объектов в воздушном пространстве Балтики, Эстонии и Финляндии.

Вид на остров Гогланд с побережья Котки.

Происхождение и география острова.

Ученые считают, что Гогланд является едва ли не самым древним островом в Финском заливе. Они приписывают ему тектоническо-вулканическое происхождение и датируют его образование периодом, отдаленным от нас примерно на 7 миллионов лет.

Географически Гогланд расположен в восточной части Финского залива и имеет вытянутую с юга на север форму, при длине в 11 километров и средней ширине примерно в два с половиной километра. Рельеф острова преимущественно холмистый. Наивысшими на Гогланде являются четыре холма: Лоунаткоркия (Lounatkorkia), расположенный на юге и возвышающийся на 158 метров над уровнем моря, Соколиная гора (Haukkavuori), высотой 142 метра, Мякипяллюс (Mäkiinpäällys) — 126 метров и Похьойскоркия (Pohjoiskorkia) в высоту примерно 106 метров.

Поверхность острова образована большим количеством скальных массивов (сопок), разделенных долинами (падями), где расположены несколько пресноводных озер: Первое, Второе, Дальнее и Купальное.

Основой острова является вышедшая на поверхность гранитная плита, покрытая тонким слоем грунта. Линия побережья сильно извивается и образует на своем протяжении несколько удобных для якорных стоянок небольших судов бухт и заливов.

Побережье острова Гогланд.

Климат на острове Гогланд специалисты классифицировали как морской умеренный с элементами континентального. Погоду на острове преимущественно формируют течения в Финском заливе и частая смена направления движения воздушных масс. В летний период средняя температура воздуха на Гогланде составляет порядка + 22-25 градусов. Зимой здесь особенно сыро, иногда выпадает снег, а средние температурные показатели составляет от – 3 до +1 градуса. В среднем за год на остров выпадает 670-700 миллиметров осадков в виде дождя, снега и туманов.

Одна из бухт на острове Гогланд.

Примерно до 1940 года на Гогланде проживало примерно 1000-1200 человек, преимущественно финнов. После захвата острова СССР обе деревни на нем: Суркюля и Кискинкюля были разрушены. В настоящее время остров Гогланд практически необитаем. А его наявное непостоянное население представлено российскими военными, обслугой маяка и небольшими группами официальных и «черных» археологов.

Панорама острова Гогланд.

Холмы и долины острова Гогланд покрыты хвойным лесом и среднерослыми кустарниками. Человеком сюда завезены и культурные древесные растения, которые прижились и произрастают и в наше время. Травы в своем разнообразии бедны, поэтому местные жители ранее скот на острове практически не содержали.

Животный мир представлен в основном зайцами, которые восстановили свою популяцию после того, как остров стал фактически необитаемым, и морскими птицами, которых особенно много на побережье.

Северный Голландский маяк на острове Гогланд.

В последнее время остров Гогланд начал довольно часто посещаться туристическими группами, как и организованными, так и не совсем. Основным направлением туризма здесь является археология.

Попасть на остров Гогланд можно в данный момент, как самостоятельно, так и прибегнув к услугам различных туристических сервисов и агентств. Также можно в вопросах организации поездки на остров и экскурсии обратиться и к бесплатному сервису аудиогидов izi.travel. С его помощью и при его поддержке можно провести интересные экскурсии в Санкт-Петербурге, по Ленинградской области и другим островам Финского залива. Этот международный интернет-сервис работает почти во всех странах мира, а его база включает в себя большое количество аудиторов и музейных гидов, которые помогут туристу в полной мере познать тонкости и глубину увиденного во время экскурсий.

Прибывающие на остров Гогланд археологи в основном проводят свои изыскания в районе расположения старых финских артиллерийских батарей, где можно обнаружить большое количество раритетов как финских, так и советских. На острове очень много различных захоронений, которые приходятся на различные временные и исторические эпохи. Здесь можно найти братское захоронение периода Крымской войны, Первой и Второй мировых войн. Специалисты различают российские погребения дореволюционного периода, а также захоронения советских, финских и немецких воинов. Поисковые группы в данный момент пытаются отыскать непогребенные останки советских солдат и матросов, которые погибли при эвакуации из Таллина и во время неудачной попытки отбить остров в 1942 году. Поэтому за последние несколько лет на острове появилось несколько новых небольших мемориалов.

Остров Гогланд

Как добраться: до острова можно доплыть из Приморска в составе организованной группы

Удивительно, но всего в нескольких часах пути от Петербурга лежит труднодоступный и таинственный остров. Там некогда жили пираты, сумрачные гении проводили на острове научные эксперименты, а окрестное морское дно буквально усеяно останками затонувших кораблей. Речь идет об острове Гогланд или Суурсаари.

На русский язык название острова переводится как «Высокая земля». В этом есть доля истины. Гогланд — это огромный утес, возвышающийся над Финским заливом. Длина острова составляет 11 километров, а ширина – 1.5-3 километра. Почти вся поверхность Гогланда покрыта сосновыми и еловыми лесам, в которых спрятались пять красивых горных озер.

В Средние века Гогланд был приютом норманских пиратов. Затем там жили финские контрабандисты. Начиная с 1743 года, по мирному договору, заключенному в Або (Турку), остров стал частью Российской империи. В конце XVIII века шведы попытались оспорить результаты предыдущих русско-шведских войн, и у берегов Гогланда 6 июля 1788 года разыгралось морское сражение. Его результатом стала боевая ничья – шведы и русские потеряли по одному кораблю и разошлись с миром, чтобы сразиться в другом месте.

После этого на долгие годы вокруг Гогланда воцарился мир. Местное финское население, не превышавшее 1000 человек, занималось земледелием, рыбной ловлей, скотоводством и садоводством. По мнению финских историков, аборигены обладали полным набором человеческих достоинств – были отважны, неустрашимы и необычайно любознательны.

Вероятно, любознательность местных жителей привлекла на Гогланд русских ученых. В 1826 году на острове был заложен астрономо-геодезический пункт – точка Z, для измерения дуги меридиана в балтийских провинциях России. Но настоящая научная слава пришла на Гогланд на рубеже XIX и XXвека. Именно здесь Александр Попов проводил свои опыты с радио. Сначала он установил радиосвязь между островами Гогланд и Кутсало, а затем ученный использовал свое открытие на практике. Впервые в истории радиосвязь была применена для спасения севшего на камни броненосца «Генерал-адмирал Апраксин». 23 января 1900 года Попов послал на ледокол «Ермак» информацию о 26 рыбаках, оказавшихся на оторвавшейся льдине. В дальнейшем, сопка, на которой работал ученный, получила его имя, и сегодня на Гогланде находятся сразу три памятника Попову: обелиск, установленный военными в 1954-ом году, монумент от пяти крупнейших радиозаводов СССР, поставленный в 1968-ом году и медная табличка, повешенная современным петербургскими радиолюбителями.

Следует отметить, что катастрофы вокруг Гогланда случались не редко. Дно вокруг острова покрыто острыми скалами, да и сам Гогланд регулярно скрыт туманом. Здесь существует самое настоящие кладбище погибших кораблей, причем самые старые останки принадлежат судам XVIII века.

После Первой Мировой войны Гогланд вошел в состав Финляндии. Несмотря на то, что по договору от 1920-ого года остров был демилитаризирован, советское правительство желало взять Гогланд под свой контроль. Здесь предполагалось разместить оборонительные сооружения для защиты морских подступов к Ленинграду. Финским властям неоднократно предлагалось провести переговоры об обмене территориями для присоединения Гогланда к СССР, но правительство в Хельсинки раз за разом отклоняло эти инициативы.

Зимняя война дала возможность взять силой то, что не удалось получить дипломатическим путем. 30 ноября 1939-ого года корабли и самолеты Балтийского флота выпустили по Гогланду 4425 снарядов и 2110 бомб. Но к моменту высадки десанта, финнов на острове уже не было. В качестве трофеев моряки забрали два катера и 30 старых винтовок.

По мирному договору с Финляндией Гогланд стал советской территорией. Как и планировалось, здесь был устроен сектор береговой обороны Кронштадтской военно-морской базы. Сначала на острове находились три артиллерийские батареи, но с начала Великой Отечественной войны их число было увеличено до шести. Гогланд стал использоваться как место стоянки кораблей и база катеров. Во время эвакуации Таллинна в августе 1941 года, Гогланд неоднократно подвергался авиаударам с воздуха, поскольку на острове нашли временный приют множество вывезенных беженцев.

Осенью 1941 года советское командование приняло решение эвакуировать острова Гогланд и Большой Тютес. Вывод войск продолжался до декабря. За короткий срок с Гогланда было вывезено около 3500 солдат и матросов.

Опустевший остров заняли финские войска, которые сохраняли контроль над Гогландом до самого 1944 года, когда между СССР и Финляндией были прекращены боевые действия.

После войны до начала 1960-хх годов на Гогланде находились береговые батареи и радарные станции. Именно служившие здесь расчеты ПВО «прославились» тем, что в 1987 году пропустили самолет Мартина Руста.

Что же может увидеть путешественник, прибывший на Гогланд сегодня? Во-первых, остров — это огромный музей фортификации под открытым небом. Здесь прекрасно сохранились выдолбленные в скалах окопы, блиндажи и доты. По всему Гогланду ржавеет брошенная военная техника, некоторые экземпляры которой относятся ко Второй мировой войне.

В 2004 году островитяне получили еще одну достопримечательность. Во время шторма на скалы у Гогланда был выброшен научно-исследовательский корабль «Леонид Демин». Этот корабль науки был продан на металлолом латвийской фирме, но во время буксировки из Кронштадта в Ригу судно оторвалось от буксира и врезалось в берег. Так оно и стоит там по сей день. Останки корабля доступны для посещения тем, кто не боится волн прибоя и подъема на высокий ржавый борт судна. Каюты и интерьеры «Леонида Демина» остались без изменений с момента крушения.

Конечно, не стоит забывать и о природных красотах Гогланда – сосновые леса, озера, фантастические виды на Финский залив, все это не слишком испоганено рукою человека из-за труднодоступности острова. Ведь и по сей день на Гогланд нет регулярного пассажирского сообщения. Приехать сюда можно только в составе организованных групп после получения разрешения от пограничников. Впрочем, Гогланд нельзя назвать совсем диким и необитаемым местом. Здесь уже есть туристический центр, принимающий российских и финских туристов. А постоянный состав нынешних островитян состоит из служащих отеля, пограничников и смотрителей двух местных маяков — людей с тягой к отшельнической жизни.

Остров Гогланд

60° 3.2667 ′N , 26° 59.1000 ′E
60.05444N, 26.98500E
60°3′16.00″N, 26°59′6.00″E

1 материал по 2 объектам, 94 фотографии

• Карта
• Заметки 1
• Фотографии 94

Ссылки от бывалых

Вы можете следить за всеми новыми публикациями по любой стране или городу с помощью лент материалов в своей личной странице, а также с помощью RSS-подписки.
Подробнее

• в Моих лентах

Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине.
Подробнее

В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы об острове Гогланд.

Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.

Я найду вас, острова. Остров Гогланд

Материал понравился:

Эта заметка является частью дневника «Я найду вас, острова. »

После столь насыщенного дня мы тихой белой ночью прибыли на остров Гогланд. Причал, к которому мы пришвартовались, был построен в 2008 г

Памятник в честь 150-летия морской спасательной службы Финляндии

Пляж бывшей турбазы

Старинный финский погреб

Старинное кладбище у деревни Сууркюля

Бывшая турбаза (ныне воинская часть)

Руины торгово-развлекательного комплекса с рестораном и казино (1937 г)

Круизный лайнер, следующий в С-Петербург из Хельсинки или из Стокгольма

Дом семьи смотрителя Северного маяка

Открытие купального сезона 2014 г

Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует ( за конский процент с отелей — платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней Букинга.

Знаешь Трипстер ? это эволюция городских экскурсий. Вип-гид — горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь ! Цены от 600 р. — точно порадуют

Луший поисковик Рунета — Яндекс ❤ начал продавать авиа авиа-билеты!

Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.

Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине.
Подробнее