Автобусы ходят до 22:00, метро до полуночи. Мы прилетели ночью, поэтому вызвали такси. Поездка из аэропорта Дон-Муанг в центр обошлась в 301 THB ( 643
Р ). Такси удобно заказывать через приложение Grab Taxi.

Маршрут

Большой дворец, или Grand palace на карте, — главная достопримечательность Бангкока. Раньше во дворце была резиденция королей. Сейчас это храмовый комплекс, внутри которого — площадь грандиозных масштабов и необычные для европейцев здания.

Отдельная достопримечательность Большого дворца — храм Изумрудного Будды. В нем хранится статуя Будды из зеленого минерала, которую считают талисманом Таиланда. Территория храма украшена мифическими полуживотными-полулюдьми, все выглядит очень богато и ярко.

государственная валюта Таиланда — бат

Я советую планировать поход в Большой дворец на утро: он закрывается в 15:30. Вход стоит 500 THB ( 1055

Ват Пхо (храм Лежащего Будды) находится рядом с Большим дворцом. В нем установлена статуя Будды, длина которой 46 метров. Лежащий Будда понравился мне больше всех остальных Будд, которых я видела. Его стопы расписаны перламутровым узором, похожим на отпечатки пальцев, — выглядит грандиозно.

Вход в храм стоит 200 THB ( 422
Р ). С билетом дают ваучер на бесплатную бутылку воды, на территории храма есть питьевые фонтанчики с фильтрованной водой. В Азии советуют пить только бутилированную воду, но я пила из этого фонтанчика и не отравилась.

Говорят, что в храме Лежащего Будды зародился тайский массаж — многие делают массаж в салонах, расположенных прямо на его территории. Цены в храме выше, чем в других местах: здесь час тайского массажа стоит 420 THB ( 886

Ват Арун (храм Утренней зари) — высокий буддийский храм в светлых тонах и орнаментах. Он находится через реку от храма Лежащего Будды. Добраться до него можно на пароме всего за 4 THB ( 8

Территория храма очень фотогенична: он состоит из нескольких ярусов, а поверхность выложена китайской плиткой с цветочным узором и небольшими статуями, как бы поддерживающими ярусы. Мне показалось, что храм похож на огромный красивый платок.

Улица Као Сан — самая известная и атмосферная пешеходная улица Бангкока. Если вы первый раз в Таиланде, вам точно стоит сюда заглянуть. Здесь готовят мясо крокодила на вертеле, гуляют ледибои, а зазывалы приглашают на пип-шоу. Неподалеку есть отличный ночной рынок с вкусной уличной едой. Если планируете отрываться, приезжайте к 8—9 вечера . Перекусить или купить сувениры здесь можно в любое время.

Ват Сакет (храм Золотой горы) стоит на возвышенности, с него открывается панорама на исторический центр города. К храму ведет дорога из 344 ступеней, украшенная статуями, монументами и традиционными тайскими колоколами. Вход на территорию стоит 50 THB ( 105
Р ).

На небоскребе Маханакхон встречают закат и осматривают город с высоты. Это второй по высоте небоскреб с обзорной площадкой. От храма Золотой горы до небоскреба можно дойти или доехать на общественном транспорте за час. Такси обойдется в 150 THB ( 316
Р ), поездка займет 20 минут.

Маханакхон выглядит очень необычно, будто собран из кубиков лего. Посетить крышу небоскреба стоит 965 THB ( 1956
Р ). Билеты можно купить на сайте небоскреба. Мы не стали туда подниматься, но я уже жалею об этом и мечтаю вернуться в Бангкок.

Детали

Еда. Мы с друзьями обедали в тайском ресторане Methavalai Sorndaeng с мишленовской звездой и низкими ценами по московским меркам — от 100 THB ( 211
Р ) за блюдо. Интерьер ресторана напомнил фильм «Титаник»: белые скатерти на столах и официанты в пиджаках с погонами.

Я ела красный карри с крабом за 300 THB ( 633

Дешевая тайская еда есть на ночном рынке на улице Као Сан или любой другой улице Бангкока. Практически везде стоят импровизированные кафе, состоящие из мотобайка с горелкой и пары пластиковых столиков. В таких местах можно поесть мясо на шпажках от 10 THB ( 21

В таких местах я обычно беру кальмаров на гриле или курицу: на мой взгляд, это самые «безопасные» блюда. Мой друг любит эксперименты, поэтому покупал шпажки со странными шариками из рыбы и соевыми сосисками. Все живы, никто не пострадал.

Р ), по вкусу похоже на курицу» loading=»lazy» >

Экзотика. Если хотите колоритных развлечений и располагаете временем, съездите на плавучие рынки неподалеку от Бангкока. Обычно на них все передвигаются на лодках: и продавцы, и покупатели.

Удобнее всего расположен рынок Талинг Чан (Taling Chan Floating Market). Из центра города до него можно доехать на такси за 20 минут и 150 THB ( 316
Р ).

Самый известный рынок среди туристов, Дамноен Садуак (Damnoen Saduak), находится в 100 км от города. Там снимали фильм о Джеймсе Бонде — это шумное и необычное место. До Дамноен Садуак добираются на автобусе или с экскурсией, а передвигаются по рынку на лодке. Рынок ориентирован на туристов, поэтому тайцы в основном продают сувениры, фрукты и поделки местных мастеров.

Плавучий рынок Ампава (Amphawa Floating market) популярен среди местных жителей. Здесь не продают сувениры, зато есть свежие морепродукты, фрукты и овощи. Передвигаться по нему можно как на лодке, так и пешком вдоль канала. На рынке много кафе с местной кухней и морепродуктами.

Жара. В сезон температура в Бангкоке может достигать +36 °C . Если вы плохо переносите жару, загляните в торговые центр «Сиам-парагон», «Айкон-сиам» или в городскую библиотеку Бангкока. В библиотеке посетителям дают ваучер на час бесплатного интернета, правда, продлить его нельзя даже за деньги. Вход в библиотеку бесплатный.

Бангкок за 1 день

Сегодня разговор пойдет о Бангкоке, городе контрастов, в который влюбляешься с первых минут знакомства. В сети есть неимоверная туча статей про столицу Таиланда. От хороших, где можно что-то почерпнуть для себя, до откровенно паршивых (в большинстве своем) материалов, которые перепечатываются друг у друга.

Резонный вопрос, зачем Вам читать именно мою статью? Чтобы не отнимать у каждого из Вас лишнее время, хочу выделить фокус группу, для которой этот материал написан. Моя статья — это опыт посещения Бангкока за 1 день.

• Ставка сделана на практическую ценность материала;
• В статье подробно расписан план осмотра основных достопримечательностей города в течение такого короткого времени. Акцент сделан на разных районах, кварталах, достопримечательностях и развлечениях, чтобы увидеть город с разных углов;
• Есть раскладка по времени. Куда пойти утром, куда вечером;
• Расписан ориентировочный бюджет, цены на входы;
• Даны комментарии реального путешественника без лести и вранья. Всё о чем я написал ниже, было осмотрено и опробовано лично. К сожалению, в трэвел-сегменте такой жанр сейчас в кризисе. Больше продвигаются бездушные тексты от копирайтеров, которые о Бангкоке могут судить лишь по фильму «Мальчишник в Вегасе».

Если Вы искали то, о чем я сказал выше, тогда поехали! Будем знакомиться с одним из самых удивительных и красивых городов мира.

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО БАНГКОКА

Вопрос с логистикой — это фундамент каждого путешествия. Если Вы еще не успели ознакомиться с этим аспектом, то рекомендую внимательно прочитать текст ниже. Когда приезжаешь в Бангкок всего на 1 день, лучше быть сразу подкованным в транспортных вопросах, чтобы не тратить на это время на месте.

В городе есть два международных аэропорта, будем рассматривать каждый по отдельности.

АЭРОПОРТ СУВАРНАБХУМИ

Крупнейшая воздушная гавань Таиланда. Сюда прилетает львиная доля всех международных рейсов. Если Вы держите путь в Бангкок из России, то прибывать будете непосредственно в этот аэропорт (кодовое обозначение BKK).

Посмотреть прямые рейсы из России можете ниже:

Аэропорт «Суварнабхуми»:

• Код IATA — BKK
• Официальный сайт https://suvarnabhumi.airportthai.co.th
• Маршрутная карта FlightRadar 24

Для покупки рекомендую пользоваться агрегатором Aviasales, который поможет выбрать билеты по низкой стоимости. До Бангкока зачастую намного дешевле долететь с пересадкой. Aviasales как раз-таки Вам в помощь при поиске таких хороших предложений.

Как добраться из Суварнабхуми до центра Бангкока

Давайте теперь разберемся с тем, как удобнее всего добираться из аэропорта в город.

• Метро . Самый простой и дешевый способ. Подробнее про особенности передвижения в Бангкокской подземке я расскажу чуть позже. После прилета следуйте по указателям с рисунком поезда. Метро работает с 06:00 до 24:00. Если Время Вашего прибытия в этом диапазоне и у Вас нет громоздкого багажа, то я рекомендую пользоваться именно этим транспортом. Дешево, быстро, удобно.
• Такси . очень удобно и не особо дорого. В Бангкоке есть приложение Grab — аналог нашего Яндекс.Такси. Устанавливаем, привязываем карту и передвигаемся безопасно и за вменяемую цену. Стоимость сильно зависит от района, в который Вы будете ехать, в среднем 250 — 400 THB до центральных районов Бангкока.
• А в тобусы . Вот эти видом транспорта мы не пользовались. Но он есть. Посмотреть маршруты можете здесь.
• Трансфер от отеля . После бронирования проживания с Вами наверняка свяжутся и предложат приватный трансфер. Стоимость такой услуги в отелях в среднем на 20-30% дороже, чем вызвать такси.

Вот собственно, основные способы передвижения между аэропортом и центром Бангкока.

АЭРОПОРТ ДОН МУАНГ

Это старый аэропорт Бангкока, который одно время закрывали после открытия Суварнабхуми. Однако, один аэропорт не смог справляться с гигантским туристическим потоком, прибывающим в Бангкок. Дон Муанг (DMK) было решено открыть и перевести сюда львиную долю всех лоукостеров.

Сегодня этот аэропорт — ворота в другие части Таиланда. Почти все рейсы — внутренние, за исключением нескольких региональных рейсов в такие страны, как Сингапур, Индонезия, Филиппины.

Как добраться из Дон Муанга до центра Бангкока

Ветка метро к аэропорту на данный момент строится. Возможно, что к Вашей поездке поезда уже будут ходить в Дон Муанг и тогда вопрос с логистикой станет дешевле и проще.

Ниже несколько классических способов, которыми можно добраться до центра города:

• Такси . На данный момент это самый удобный способ, чтобы доехать до аэропорта. В среднем поездка стоит от 200 THB. Если хотите сэкономить, то можно взять такси до ближайших станций метро (10 км от аэропорта) — Mo Chit BTS station и Chatuchak Park MRT station.
• Автобусы . Не буду подробно вдаваться в подробности наземного транспорта, так как опыта передвижения автобусами во время поездки не было. Посмотреть официальную информацию о маршрутах можете здесь.

Если едете в Бангкок на 1 день, то рекомендую не выгадывать каждый бат и по возможности передвигаться связкой такси — метро. Это позволит сэкономить главный ресурс в короткой поездке — время.

КАК ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО БАНГКОКУ

Еще немного о транспорте. Бангкок — это очень большой мегаполис и обойтись только пешими прогулками вряд ли удастся. Особенно, если Вы планируете посмотреть как можно больше достопримечательностей за 1 день.

Вот тот транспорт, который нам потребовался во время прогулки по Бангкоку.

МЕТРО

Самый дешевый и удобный способ передвижения по городу (а также из аэропорта Суварнабхуми). От нашей подземки есть несколько принципиальных отличий. Метрополитен Бангкока — это не единое предприятие. В городе есть несколько крупных игроков со своими ветками:

• BTS Skytrain. Наземное метро;
• Метро Бангкока MRT. Подземное метро;
• Airport Rail Link (ARL). Ветка в Суварнабхуми.

Соответственно, каждая компания обслуживает свои станции и ветки. Оплата и проход через турникеты у каждого оператора своя. Может показаться, что это какая-то запутанная и жутко неудобная система. На практике никаких проблем с использованием метро в Бангкоке нет. Приходите на станцию, покупаете в автомате (оплата наличными) билет. Меню интуитивное, вводите название станции, до которой едете, стоимость рассчитывается автоматически. Автомат выплевывает жетон. Прикладываем его (как проездной в Москве) к турникету. Обязательно сохраняем до конца поездки, на выходе его нужно опустить в специальный слот в турникете, чтобы проход открылся. Поэтому не мухлюйте с конечной станцией при покупке билета.

Если на Вашем маршруте есть пересадка с ветки одного оператора на ветку другого, то надо будет купить новый билет в автомате именно той компании, транспортной системой которой Вы будете пользоваться.

Стоимость поездки в метро не фиксированная. Рассчитывается в зависимости от расстояния, которое Вы проедете. Есть различные проездные (на несколько поездок), но они совсем не нужны, если посещать Бангкок в рамках одного дня. Удобнее и дешевле использовать разовые поездки по жетонам.

РЕКА ЧАО ПРАЙЯ

Следующий транспорт, которым мы пользовались во время посещения Бангкока, был водный. Река Чао Прайя — это не только развлечение для туристов, но и важная транспортная артерия города.

Ссылка на официальный сайт этой транспортной системы здесь. Там Вы можете получить всю необходимую информацию по маршрутной карте, стоимости и графике работы паромов.

Если коротко, то по Чао Прайе ходит 4 официальных маршрута. Стоимость проезда от 13 THB. Оплата наличными.

Куда, зачем и как мы пользовались речным транспортом Чао Прайи будет рассказано дальше.

КЛОНГИ БАНГКОКА

И последний транспорт — речные трамвайчики по клонгам Бангкока. Так местные называют каналы. Построены они были еще несколько столетий назад, для улучшения транспортной логистики Бангкока. Сегодня клонги — это транспорт для местных жителей. По каналам многие люди добираются с работы до дома.

Для туриста поездка по клонгам — отличная возможность окунуться и увидеть совсем другой Бангкок. С трущобами по берегам, бедными местными жителями.

Официального сайта, который бы систематизировал информацию по всем клонгам Бангкока нет. Далее в теле отзыва я расскажу про канал Khlong Saens Saep. Помимо, действительно, практичного транспортного средства, это был незабываемый туристический опыт.

Что же касается другого транспорта (автобусы, моторикши или такси), мы ничем больше не пользовались в течение одного дня в Бангкоке.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ В БАНГКОКЕ НА 1 ДЕНЬ

Ну и последний, но не менее важный аспект при планировании поездки — выбор жилья. Бангкок — это очень большой мегаполис, в котором тысячи вариантов размещения, несколько районов, кардинально отличающихся друг от друга. Где-то Вас будет ждать спокойствие и тишина, а где-то разврат и пьяные крики и гулянки до утра. Поэтому рекомендую Вам внимательно подойти к вопросу с выбором отеля.

Делать полный обзор всех районов я не буду. Ограничусь только описанием квартала, в котором мы останавливались. Называется он Сукхумвит и, как я считаю, лучше всего подходит для посещения Бангкока за 1 день, если Вы цените своё время, тишину и приватность.

Итак, какие же плюсы в этом районе:

1. Близкое расположение к основным достопримечательностям. Когда приезжаешь на короткий срок, нет времени на продолжительные поездки на транспорте. Из отелей в этом районе (особенно рядом с одноименным метро Сукхумвит) можно добраться до всех интересных мест Бангкока за 20-30 минут.
2. Район тихий, рядом много хороших ресторанов;
3. Нет того блядства, которое творится на Каоcан Роуд и ему подобных мест. Туристов в этом районе не хватают за руку и не тянут купить/попробовать что-то.

В общем, Сукхумвит — это такой себе элитный и спокойный район с отличной логистикой и широким выбором отелей на любой вкус и кошелек.

Район подойдет для проживания на 1-2 дня. Посмотреть варианты размещения в Сукхумвит можете на карте ниже: